Авторизация

E-mail:

Пароль:
Регистрация

Связь с нами

Топ 10 за неделю

читаемые/ комментируемые
209 Раскрыто убийство помощника прокурора во время интимных игр Подозреваемым 21 год, один из них задержан
191 Жителям Волгодонска сообщили о планах по наращиванию мощности Ростовской АЭС Это позволит привлечь новых инвесторов и создать рабочие места
163 Журналистка «Новой газеты» рассказала о том, как под видом тренингов личностного роста скрываются секты BuzzFeed 17 мая представил итоги расследования дела американского бизнес-коуча Тони Роббинса, которого обвинили в сексуальных домогательствах. В России он выступал с тренингом в московском стадионе «Олимпийский» осенью 2018 года — после этого одна из посетительниц подала в суд на организаторов, назвав выступление коуча «лохотроном в стиле господ Кашпировского и Чумака». На волне обсуждения дела Роббинса журналистка «Новой газеты» Елена Костюченко рассказала о том, как 10 лет назад она внедрилась в секту, которая работала под прикрытием тренингов личностного роста
135 «Все обещания от АЭС не были выполнены до конца. Зачем нам риски?»: волгодонец Вечером 16 мая малом зале ДК имени Курчатова составляться общественные обсуждения на тему: «Эксплуатация энергоблока №3 Ростовской АЭС в 18-месячном топливном цикле на мощности реакторной установки 104% от номинальной с вентиляторными градирнями». В результате обсуждения противники и сторонники АЭС остались при своем мнении, но один из главных вопросов: «Что же дает Волгодонску рост мощности энергоблока?», остался без ответа.
126 В Ростовской области к середине недели похолодает до +11 °С В Ростовской области к середине недели похолодает до +11 °С
106 Новая эра? Владимир Зеленский вступил в должность президента Украины Инаугурация Владимира Зеленского состоялась в здании Верховной рады в Киеве и завершилась традиционной речью президента.

Погода в городе

Стена

Написать на стене
В блогах

Таксист объявил войну «Яндекс.Такси» и Uber в стиле 90-х и ведёт об этом блог. Но страдают только пассажиры

01/02/2019 в 10:33, 369 прочитали, 0 прокомментировали

Водитель недоволен тем, что службы такси предлагают пассажирам минимальную стоимость поездки, и установил в своём автомобиле собственные тарифы и правила. Клиентам он предлагает платить больше или дожидаться другой машины. Так, по его мнению, он борется с системой, которая не даёт ему и другим водителям заработать. Методы мужчина, кажется, подсмотрел у бандитов из 90-х.

В Санкт-Петербурге таксист ведёт блог и показывает, как борется с системой. В своих видео он представляется Станиславом и рассказывает, что агрегаторы такси совсем не дают водителям заработать денег. Они понижают тарифы до минимальных и заставляют таксистов работать по 18-20 часов, чтобы хоть как-то прокормить себя. Мириться с этим мужчина не намерен и канал на YouTube завёл, чтобы наставлять на путь истинный других сотрудников такси.

Работая на крупные сервисы онлайн-заказа такси «Яндекс» и Uber, Станислав говорит своим пассажирам, что цена, которую посчитало приложение, лишь предварительная, а в его машине действуют собственные тарифы. Его минимальная цена — 300 рублей. Деньги он предлагает отдавать наличкой или переводить ему на карту.

Пассажиров, которые отказываются от поездки, он называет нищебродами и записывает их на камеру. Такие видео мужчина называет «Обзорами нищебродов».

Свои поступки водитель объясняет просто: на минимальных тарифах далеко не уедешь.

Я обращаюсь в первую очередь к пассажирам. Вы когда вызываете «Яндекс.Такси» или какого-то другого агрегатора, задумайтесь о том, каково человеку, который за рулём 18-20 часов по вине агрегаторов. Он не может нормально поспать, он не может нормально себя чувствовать, и вы при этом ещё садитесь и с таким наглым видом типа: «Вези меня, я боярин». Нет, ребят, вы не бояре, вы такие же люди.

Чаще всего «бояре» вызывают другую машину, когда узнают об особых правилах, но иногда в машине разворачиваются конфликты. Так, в начале января трое молодых людей хотели уехать с таксистом за 51 рубль. Водитель отказался везти их за такую цену, отменять заказ он тоже не стал (по истечении десяти минут заказ считался бы выполненным) и спор перерос практически в драку — таксист заставлял ничего не понимающую молодёжь заплатить, сколько он требует, или выйти из машины, а когда те отказались — сказал, чтобы они сами отменяли заказ (за это с пассажиров списываются деньги) и начал угрожать, что вышвырнет их из авто.

Лишиться работы из-за такого поведения, как он сам говорит, он не боится: «Меня не заблокируют, потому что возить нищебродов некому», а когда молодые люди решают обратиться в службу поддержки, просит передать, что «кладёт большой толстый болт на тариф Uber Russia».

Своими действиями, считает Станислав, он отстаивает права водителей.

Водитель — это человек, а не раб агрегатора, который должен нажимать на кнопку и мчаться беспрекословно куда-то за своей косточкой. <…> Минимальную стоимость поездки я для себя установил в 300 рублей. Кто с моей позицией не согласен, может выйти из моей машины и закрыть дверь. Да, мой рейтинг в определённых таксопарках из-за моих действий падает, но меня это особо не парит, — рассказал он в одном из своих видео.

Во многих бедах водитель винит пассажиров, которых агрегаторы приучили ездить за 50 и 100 рублей, и предлагает всем таксистам обращаться с ними так же.

Расстояние огромное, стоимость поездки минимальная. Водители для них [пассажиров] — это никто. <…>Я советую всем делать так, как сделал я. Не надо катать «это», потому что «это» даже нищебродами не назовёшь.

Водитель нашёл ещё один способ заработать на пассажирах — и предлагает им надевать в салоне бахилы. Про то, что их стоимость не включена в поездку, он сообщает не сразу. Бахилы как раз помогают ему поднять тариф до его собственной «минималки».

Грубые методы таксиста, мягко сказать, шокировали пользователей соцсетей. Пост, в котором обсуждают блог водителя, попал в топ сайта «Пикабу». Но таксист, который полагает, что так он борется за справедливость, уважения не вызывает. В комментариях отметились и «Яндекс.Такси» и Uber, они сообщили, что заблокировали водителя в системе.

Он в видосах пафосно заявляет под пафосно играющую на фоне музыку а-ля из фильма «Тёмный рыцарь»: «И я продолжу бороться с этой системой!». Мамкин борцуха, так сильно борется с системой, что обе системы его забанили и он клянчит права у друзей, чтобы работать под другими правами и продолжать е**** мозги обычным гражданам, которые к этим системам не имеют отношения. Какой-то моральный урод, который просто кормит чмо внутри себя, унижая женщин, бабулек и молодёжь по 18 лет. Где видосы, на которых он так же вы********* на взрослых мужиков, на каких-нибудь горячих сынов гор?

Странно, что никто не догадался поделиться видео с налоговыми органами для начала, чтобы с него спросили за платные бахилы без чека и за поездки с оплатой на карту.

Типичный бомбила, вынужденный работать на агрегатора. Теперь не получается рубить по 500 рублей за несколько км по городу. Они считают клиентов нищебродами, посмевшими влезть в их королевскую карету. Самое забавное то, что цену-то предлагает агрегатор, а клиент лишь соглашается, но виноват всегда клиент.

Таксисты, по рассказам пользователей сайта, часто простят платить за поездку им лично, чтобы не отчислять процент системе.

Был пару раз в подобных ситуациях. Отменял сам, потом писал в «Яндекс», что водитель потребовал оплату наличными. Мне возвращали снятые деньги. А что делать ещё, не драться же с ним из-за 100 рублей.

Есть в комментариях и люди, которые попытались понять, что заставляет мужчину так вести себя. А вот те, кто сам работает в такси, Станислава поддерживают.

С одной стороны, можно понять человека — вот работал он работал во времена бомбил по одному ценнику, а тут пришли агрегаторы, которые поставили минималку, и человеку, который нихера больше делать не умеет, кроме как крутить руль (утрирую), надо хоть как-то выкручиваться.
Вот он и выкручивается.
НО, с другой стороны, КАК он это делает: хамит, оскорбляет, на********, быдлит, издевается.
Самое смешное знаете что? Он, весь такой недовольный минималкой агрегаторов, продолжает работать на агрегатор.

У меня два дня назад был заказ на 18 рублей по безналу, плюс доплата водителю 68 рублей и минус 33 % «Яндексу» с «Убером», тоже этот «Убер Раша». Если бы я заметил эту сумму сразу, то я бы тоже не повёз, но, увы, увидел сумму в конце поездки. Если отминусовать ещё расход топлива на 4 км и на саму поездку до места назначения, то практически ничего и не остаётся.

По словам пикабушников, даже заблокированный водитель может вернуться к работе с агрегатором — для этого достаточно лишь зарегистрироваться в системе под другими документами. И, судя по заявлениям таксиста на его канале, он продолжает работать и бороться с системой.

Конфликты между пассажирами и таксистами не редки, но бывает, люди во время поездки успевают не только разговориться, но и подружиться. Так, однажды водитель при незнакомце раскритиковал футбольную команду и их главного игрока и сказал, что у них нет шансов на победу в ближайшем матче, который должен был пройти как раз в его городе. Знал бы водитель, кто был его пассажиром.

Учёные говорят, что поболтать с водителем в будущем может стать большой роскошью — ведь на смену обычным такси приходят такси-беспилотники, которые к тому же будут передвигаться по воздуху. Недавно такой механизм протестировали в «Сколкове», и он уже готов к использованию. Правда, если вам нужно долететь до ближайшего сугроба.



Источник:
https://medialeaks.ru/3101vma-taxi-driver/amp/

Расскажите в социальных сетях:

Также читают:

Ирина Шейк разделась и пожаловалась на свою пышностьВиктория Лопырева: травля и сложности еще больше сблизили меня с ИгоремЖадность фраера сгубила. Золотой СОКИзумительный позорСистема безоговорочного повиновения ведет к трагедиям, подобным кемеровской

Оставьте свой комментарий:

Ваше имя:

Текст комментария:



Код безопасности:

Правила:
Комментарии, содержащие нецензурную лексику, оскорбления или нарушающие законодательство РФ, будут удаляться

Оставленные комментарии:

Комментариев пока нет.